Evop reloaded 2025 -25%

Blacktip 2025 -15%

Pour les plus grandes tailles de voile, la maniabilité a été considérablement améliorée grâce à l'augmentation du ratio (longueur d'écoute plus courte). Cet ajustement est particulièrement bénéfique pour l'exécution de manœuvres à haut score, telles que les doubles avant, même avec des voiles de 5,3 à 5,9 mètres carrés. En revanche, les plus petites tailles ont été spécifiquement optimisées avec un ratio plus faible (longueur d'écoute plus importante), ce qui permet d'élargir leur plage de vent et d'améliorer les performances dans des conditions de vent fort extrêmes.

La nouvelle Blacktip incorpore une propulsion orientée vers l'avant, obtenue en augmentant la distance entre les lattes centrales du corps et en mettant en œuvre une mise en forme verticale. Ce changement de conception permet à plus de matériaux de se remplir, créant ainsi une poussée supplémentaire lors de l'accélération dans les virages puissants. Une réduction de poids d'environ 6 % par rapport au Blacktip 2024 a été réalisée en affinant la disposition des panneaux pour minimiser les coutures et maximiser les propriétés des matériaux, en posant des bandes, en faisant se chevaucher les écrans, en éliminant l'utilisation inutile de tissu de marquage, en utilisant l'impression par infusion pour les graphiques et en redessinant le carénage d'amure pour réduire encore plus le poids. La facilité d'utilisation a également été un élément essentiel de la conception. La courbe de guindant a été finement ajustée pour que lorsque la voile attrape une rafale, elle accélère en douceur sans se déstabiliser, afin d'assurer des performances optimales dans toutes les conditions.

L'Enduro incarne l'essence même du windsurf : pas de chichis, juste du plaisir. Conçue dans un style simple et élégant, l'Enduro allie à la perfection les performances de bump-and-jump et de freeride dans un design épuré axé sur la vitesse. Pour 2025, notre équipe de conception a perfectionné la construction de la voile afin de la rendre encore plus légère et plus agile, offrant une maniabilité sans effort et des vitesses de pointe plus élevées. Positionnée parfaitement entre la maniabilité de l'Evoq et la puissance et la stabilité de la V-Max, l'Enduro offre l'équilibre ultime pour des performances polyvalentes. Même notre meilleur rider PWA, Marc Paré, a adopté les performances de l'Enduro. Les jours de vent faible, vous le verrez rider sur l'Enduro 6.5, réaliser des virages stylés, des backloops et des blasts. Avec l'Enduro, la seule limite est votre imagination. Sa conception axée sur la maniabilité s'associe à un profil de voile puissant, vous garantissant un planing rapide, même sans pompage excessif. Que vous carviez dans les jibes, preniez de la hauteur dans le clapot ou descendiez au vent avec vos amis, l'Enduro s'adapte sans effort à toutes les conditions, offrant une polyvalence et des performances inégalées.

À qui s'adresse l'Enduro ? Les freeriders amateurs et les passionnés de bump n'jump choisissent l'Enduro pour sa polyvalence, sa maniabilité et sa facilité d'utilisation. Elle est particulièrement adaptée à une utilisation avec une planche orientée freeride ou une planche freewave plus grande.

La S-Max 2025 redéfinit le freeride et le freeracing grâce à sa conception puissante et sans camber, facile à gréer et à régler. Cette voile n'est pas seulement rapide, elle est fulgurante. La V-Max offre une accélération explosive en ligne droite, vous permettant d'atteindre de nouveaux niveaux de vitesse pour repousser vos limites avec facilité. Sa puissance orientée vers l'avant assure une poussée fluide et constante, vous propulsant vers l'avant sans vous submerger, rendant chaque session passionnante mais contrôlée. La disposition des 6 lattes et les techniques de mise en forme avancées offrent une stabilité inégalée sur une large plage de vent, pour une maniabilité et une efficacité sans effort. Le rapport d'aspect plus élevé, encore affiné pour 2025, garantit une navigation dynamique mais équilibrée, parfaitement adaptée aux freeriders avides de vitesse.

C'est dans ses performances en jibe que la V-Max brille vraiment. Avec une poussée impressionnante tout au long du virage, la voile reste solide comme un roc, vous permettant de vous concentrer entièrement sur votre jeu de jambes. Lorsque vous passez le point médian, le gréement pivote sans à-coups et accélère en douceur à la sortie, vous permettant de garder le contrôle total pendant que vous reprenez de la vitesse.

Avec la V-Max 2025, votre expérience de freerace sera turbocompressée : puissance, vitesse et précision sans compromis.

La S-Max 2025 amène le freerace à un autre niveau.Ses 2 cambers et la configuration de ses 6 lattes délivrent une accélération explosive. Combiné à une longueur de wishbone courte pour la manœuvrabilité, cela offre un contrôle et une propulsion vers l'avant qui vous projette à une vitesse de pointe fulgurante.

La F Max est la voile dédiè au foil. Son aspect ratio élévé améliore l'efficacité au pomping, sa maniabilité et le décollage du foil. Sa construction est légère avec 5 latte et deux cambers pour la stabilité. Le peu de pression sur la main arrière ( pas nécessaire en foil), son profil plat et son wish très court permettent de maintenait avec aisance le vol